B125 C250 D400 E600 F900 संमिश्र मॅनहोल कव्हर
उत्पादन वर्णन
संमिश्र मॅनहोल कव्हरsफायबरग्लास सारख्या राळ आणि काचेच्या फायबर मिश्रणापासून तयार केले जातात.जुलै 2015 मध्‍ये नवीन EN मानक प्रकाशित केल्‍यानंतर कंपोझिटची युरोपीय मानकांची पूर्तता करण्यासाठी चाचणी केली जाऊ शकते आणि प्रमाणित केले जाऊ शकते आणि फेब्रुवारी 2017 मध्‍ये मानक सुसंगत झाल्यावर ते CE चिन्हांकित केले जातील.हे संमिश्र मॅनहोल कव्हर्स आणि गल्ली टॉप्सचा वापर महामार्गावरील आणि बाहेरील सर्व अनुप्रयोगांमध्ये करण्यास अनुमती देईल.कंपोझिट पारंपारिक कास्ट किंवा डक्टाइल आयर्न कव्हर्सपेक्षा बरेच फायदे देतात जसे की हलके, चोरीचा कमी धोका, गैर-वाहक, गंज-मुक्त आणि नॉन-स्लिप.संमिश्र कव्हर देखील 50 पर्यंत वापरतात%कमीकास्ट आणि स्टील कव्हर्सच्या तुलनेत त्यांच्या उत्पादनातील उर्जा पर्यावरणाच्या दृष्टीने विचारशील पर्याय आहे.अशा कव्हर्सचा वापर असंख्य ऍप्लिकेशन्समध्ये केला जाऊ शकतो ज्यापैकी काही सध्या सामान्य आहेत;
इंधन स्टेशन्स- मूळ बाजार ज्यासाठी कंपोझिट कव्हर्स विकसित केले गेले होते कारण मोठ्या वॉटरटाइट कव्हर्सची आवश्यकता होती जी स्टेशन कर्मचार्‍यांनी विशेष लिफ्टिंग उपकरणांची आवश्यकता नसताना सहजपणे काढता येते.
बांधकाम आणि उपयुक्तता- वाहतूक सिग्नल, वीज, पाणी आणि वायू वितरण, सुरक्षा संवेदनशील अनुप्रयोग, वॉटरटाइट अॅप्लिकेशन्स आणि टेलीमेट्री उपकरणे अॅप्लिकेशन्ससाठी वाढत्या प्रमाणात कंपोझिट सामान्य बांधकामात त्यांचा मार्ग शोधत आहेत.किंवा फक्त मोठे कव्हर जे नियमितपणे काढले जाणे आवश्यक आहे आणि जेथे पारंपारिक कास्ट आयर्न कव्हर्सचे वजन समस्याप्रधान असेल.
मॉड्यूलर कव्हर्स (मोठा स्पॅन)- मॉड्यूलर कव्हर्स छिद्र किंवा चेंबर कसे झाकायचे याचे आव्हान सोडवतात जेथे एकाच कव्हरला ते काढण्यासाठी मदत करण्यासाठी उचल उपकरणांची आवश्यकता असते.स्ट्रक्चरल फ्रेम मॅन्युअल काढून टाकण्यासाठी दैनंदिन प्रवेश आणि तपासणीसाठी निलंबित केलेल्या अनेक लहान युनिट्समध्ये एकूण कव्हर बनवून लिफ्टिंग उपकरणांच्या गरजेशिवाय कदाचित प्राप्त केले जाऊ शकते.
